为期四天的大球国际未来汽车展会2019于10月17日到20日在EXCO(代表Seo Jangeun)召开后隆重闭幕
此次展会不仅展示了成品车及相关零件，更是包含了融合产业和服务领域。 众多评价称，该展会提供了让大家更好的理解汽车产业的变化，和理解汽车未来的机会
此次展会在EXCO 1层展馆全馆进行， 四天内有6万6千多名参观客进行了参观， 77名演讲者在25个部分会议上进行了演讲， 国内外汽车专家共聚论坛现场
最近发布的政府未来汽车战略称， 到2030年为止韩国国内新车中33%将为环保汽车，并计划将无人汽车的商业化提前到2027年。但是站在普通市民的角度来说，理解产业的迅速变化并非易事
参观大邱国际未来汽车展会的市民们在电动汽车，氢能汽车等环保汽车和无人驾驶汽车的展位上，不仅可以满足好奇心，还可以试乘无人驾驶汽车，体验未来汽车的世界
此次展会不仅展示了成品汽车， 全球零件企业的各种展示也吸引了众人的眼球。 LG UPLUS展示了引领未来交通创新的核心技术-跨时代智能型交通系统和无人驾驶技术， 现代MOBIS与起亚汽车的未来汽车概念车也备受瞩目。现代汽车拥有最多的环保车产品系列，为了使市民们更好的理解电动汽车和氢能汽车，现场展示了截面氢能汽车，获得了好评。大邱市计划于明年下半年率先设立氢能汽车充电所，为氢能汽车的普及起到带头作用。
SL, PYUNG HWA HOLDINGS， SAMBOMOTORS， ERAEAMS 等地方汽车零件企业也有重大飞跃，尽管最近由于成品车的业绩下降和日本贸易纷争受到了阻碍，这些企业为了宣传这期间准备的产品和技术，在展会上进行了各种展示，吸引了很多海外客户前来咨询，有些企业在展示现场就成功签订了合同。
今年的开幕式和论坛上都进行了主题演讲。开幕式上KT的社长Lee Dongmyeon发表了演讲，此外，论坛上现代汽车副社长Park Dongil和 AutoX CEO肖代表也分别在论坛上发表了演讲。
跟去年一样，今年的无人驾驶领域演讲也获得了众多关注，平时在国内难得一见的硅谷无人驾驶软件企业专会上的演讲也评价极高。
活动结束期间的问卷调查中，很多专家和企业人士提出了宝贵意见，如产品阵容展示了产业无限发展的汽车产业趋势，确保了展示的多样性，通过高水平的活动和演讲者提高论坛的格调等。这些评价给了EXCO和智能汽车零件振兴院 (院长Seong Myeongho) 的相关主办人员很多鼓舞。
61个国家的80多名海外客户参加了为参展企业开辟海外市场而举办的出口咨询会，取得金额高达447百万美金的336项咨询，和预计合同金额为184百万美金的优秀成果。 此次出口咨询会上美国麦格纳， 印度马亨德拉，中国海纳川等成品车的领军企业，和墨西哥的大型基础零件公司天纳克，PEDRAL MOGUL也进行了参与。参加了大邱市8月举办的北中美贸易使团的墨西哥企业，与地区企业进行面谈后取得了一定成果，对韩国产品品质做出了高度评价后，表示有意进行进一步交易。作为国际合作伙伴参会的大众，沃尔沃日本公司也在展位上与参展企业进行了活跃的交流和咨询。海外企业对韩国国内企业的电池，雷达，无人驾驶软件等表现出极高的兴趣。
大邱市为了实现电动汽车城市面貌， 使无人驾驶汽车领域的实际基建更进一步发展， 召开了信息搜集和招商引资的单独见面会，市长Kwon Yeongjin还亲自与主要企业和机关的相关人员见面进行了合作交流会谈。
大邱市长Kwon Yeongjin称，参会的专家们给出了宝贵评价和鼓励，市民们也表示理解了未来汽车并度过了愉快的时间，感谢大家的评价。我们将继续努力，将大邱国际未来汽车展会打造成代表韩国的未来汽车博览会。
