大邱市和韩国汽车工学翰林院主持，智能型汽车零件振兴院，EXCO主管的’大邱国际未来汽车展览会(2017 DIFA)’11月23日(星期四)至26日(星期天)在大邱EXCO进行了。
虽然天气很冷，但是5百万以上的访客参加了专家论坛， 5万多名访客也参加了展览会而看到未来汽车展览。大邱国际未来汽车展览会今年是第一届，展示未来汽车和有关技术、趋势，支援地区汽车产业。还举行论坛、展览会和其他节目。
论坛的基调演讲由现代汽车副会长Kwon Moonsik和Renaul三星副会长Jill Norman来进行。有自动驾驶车、电力车等四个主题。74名韩国和海外汽车专家进行了演讲和讨论。进行基调演讲的现代汽车副会长Kwon Moonsik和Renaul三星副会长Jill Norman介绍了各家的未来汽车投资计划而引起了人们的关注。现代汽车副会长Kwon Moonsik给汽车零件企业有关人士说， “不要只依赖于完成汽车企业，极强不息，先导市场，获得新技术。” 这是让汽车零件企业赶快对应市场的变化而准备新市场。
Renaul三星副会长Jill Norman强调说，未来汽车市场的核心课题就是生产电力汽车、具有价格竞争力。2020年之前，要实现电力汽车的价格比一般汽车更低的计划。副会长Jill Norman说，”希望与大邱市协力，而拉开电力汽车时代”。Renaul集团正在在大邱驾驶试验场上设立亚洲太平洋汽车试验中心。与DAEDONG工业结成组合，进行1吨级电力汽车。
准备这次论坛的智能型汽车零件振兴院院长Seong Myeongho院长说，”大部分的论坛在首尔进行，不容易吸引访客，但是结果出乎预料。” 还说， “对应技术的变化和产业的流行，将会提供更有深度的讨论。”
现代汽车、 Renaul三星、 TESLA、 BYD等国际完成汽车企业和汽车零件企业、研究机关都在一楼全馆，人山人海，访客也超过5万名。
自动驾驶汽车、电力汽车、改造汽车等未来汽车和零件、材料、融合技术等诸多制品都在此地。大邱市有关人士说，国际汽车企业展示新汽车、主导市场的变化，其中，位于大邱地区的汽车零件企业展示了技术力量，贡献与未来市场。
于此之外，大邱市准备的创业支援节目运营了新兴企业区，一共16家新兴企业参加而吸引了访客。参加展示电力汽车的电力汽车馆的访客也屡屡不绝。可以知道人们对电力汽车的反应。
大邱市还进行了出口上弹回、投资说明会等。来自16个国家的39家企业、44名买主进行了272件出口洽谈。洽谈额超过16.4亿美金，签约额超过9千万美金。70多名韩国和海外企业人士、投资商参加了大邱投资说明会，摸索了投资合作方案。DAYEONGCHAEBI、Seongjin Former等4家企业宣传自家技术而引起投资者的关注。
大邱市还进行了国会4次产业革命论坛、大邱市未来汽车产业培养谅解备忘录。还运营了企业共同馆，召开论坛，与英国大使馆签了谅解备忘录。
计策展览会的大邱市市长Kwon Yeongjin说，”大邱国际未来汽车展览会拉开了第一幕。” 还说，”目标就是让全世界关注大邱。” 再说，”将会进行可以帮助未来汽车市场的政策，而然大邱国际未来汽车展览会成为世界最好的未来汽车展览会。” 还表示， “这次的展览会并不是一次性的，将会继续举行。”
